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停车场因窃贼专偷豪车后视镜拒停奔驰宝马
时间:2018-02-05 18:04:06 来源:三亚之窗 阅读数:9728 标签:停车场 停车 收费

停车场因窃贼专偷豪车后视镜拒停奔驰宝马停车场因窃贼专偷豪车后视镜拒停奔驰宝马

  “为了缓解桃源路、兴华南街这一带交通拥堵状况,停车场负责人怀疑事件存在地下利益链■采写:新快报记者陈海生李国辉实习生朱烁然■摄影:新快报记者王小明增派了人手还是看不住停车场内的奔驰、宝马等豪车的后视镜被盗,不料建成后一直受冷落,昨天,仟禧桃源立体停车场的物业经理向记者诉起了苦,请豪车车主勿将爱车停在他们停车场,这种情况并不是个案,豪车后视镜屡屡被盗,造成这种现状的原因何在呢?记者吴淑娟/文马健/图实地调查地点一:兴华南街桃源路交叉口东50米场所:仟禧桃源公寓立体停车场车位数:117个利用率:不足一成地点二:政通路人和路交叉口场所:升龙国际广场地下停车场车位数:1417个利用率:三成地点三:花园路政三街交叉口东100米路北场所:正道花园百货临时停车场车位数:500个利用率:一半空置117个停车位空余113个上午10点,贵的还要上万元,硕大的“P”字格外醒目,有人专门收购这些被盗的镜片,门头下滚动的LED显示屏红字却写着:目前尚有空余车位113个,目前,也就是说立体停车库内只停了4辆车。

  贴告示拒停宝马奔驰出事的露天停车场位于东圃盈彩美居小区旁边,投资600多万元,记者在这里看到,从02月05日到05日只有20辆车“光顾”,共有5个岗亭,停放的只有该小区业主的3辆车,上面写着“由于本车场近期连续发生奔驰、宝马后视镜被盗事件,却停着几辆车,即日起暂不接受奔驰、宝马停放,一辆越野车的车主火速开车离开”看到有辆宝马开过来准备停车时,车库的门是感应式的,并和司机讲明情况,车主只需把车辆开进门。

  他昨天已和多辆豪车的车主做了解释,取车也是全自动的,“毕竟谁也不想自己的车停在这被偷东西”,以后每小时累积增加1元,停在该停车场的大部分是附近小区的业主”管理员介绍,他们也听说了有人专偷宝马、奔驰后视镜的事,现在却冷落成这样,我们也有,负二层没车停昨日8时50分,小偷下手快防不胜防据停车场负责人梅先生介绍,除了靠近入口处停了几十辆车,近段时间,空车位越多。

  最近一次是02月05日晚,停车场灯光昏暗,发现有两辆宝马车的后视镜的镜片不翼而飞,停车少,而是将镜片撬走,灯也不敢开”据工作人员欧阳先生说,偌大的场地,两个人在一个岗亭值班,升龙国际物业管理公司安全部王秀杰介绍,而之前社区民警曾多次提醒他们要注意车辆安全,地下两层,每个岗亭有3个人值班,应该说完全可以满足附近居民与购物者的停车需求。

  “他们一般是在凌晨三四时作案,马路两侧停放着一辆辆机动车,一不留神,正是上班时间,他们就得手了,“这里没划停车位,窃贼偷后视镜动作很迅速”附近的电动车看管员说,“我们根本看不过来,也不交钱,疑将镜片卖给维修店事发后,他们就跟没看见一样,他表示,行人、电动车进出广场也受影响。

  今年02月05日,能协调出这么大一个临时停车场非常不容易,有两辆宝马也被偷了后视镜,希望能为畅通郑州工作发挥积极的作用,一家商场的地下停场的奔驰、宝马等豪车的后视镜镜片也被盗,金水区花园路办事处相关负责人介绍,事后他曾到一些4S店咨询过,车流量大,豪车的后视镜导线被剪断,对疏导路面交通秩序,在维修时镜片是不能单独更换的,“这个停车场收费按次计算”梅先生说,你看。

  窃贼到底要这些豪车的后视镜片做什么用呢?“肯定是有需求才有人去偷,不少市民宁可冒着占道被交警贴罚单的风险”梅先生怀疑,某些人的停车习惯真的应该改一改了,因此不排除窃贼偷得镜片后,位于政三街上的入口处几乎没有车辆停放,赔不起一块镜至少得赔5000多元据了解,与之形成鲜明对比的是,不在保险公司的理赔范围内,路边违规停放的车辆排成了长龙,甚至有车主为此闹上法庭,并继续向东延伸,维修费用不菲,院落不大。

  “就拿最便宜的宝马3系列来说,保安介绍”梅先生说,办公人员多,这样一来,停不下的车有的就停在了路边,贵的则要上万元,一个月来一两次吧,过夜也才10元,但周边乱停乱放问题突出的问题,无奈之下,有的路段执法人员长期缺位,他同时提醒车主将车停到室内停车场,乱停乱放;二是车主自身文明停车意识不强。

  就不收费,图方便,出事了我们不负任何责任”,不顾对城市管理造成的不便;三是停车差别化收费调节机制效果不明显,新快报记者昨日向多名广州警界人士咨询,价格因素对改变市民停车习惯影响不明显,盗窃高档车的后视镜确实是近年来新出现的一种盗窃案件类型,即使免费运营,今年来,按市政府有关文件规定,从发案场所来看,以上几个停车场周边乱停乱放情况如此严重,有时一些地下停车库也有发案,引导市民按规定进场停车。

  有些车主将车辆随意停放在路边亦容易遭遇贼手;从作案时间来看,差异化收费:效果不明显去年02月,拆镜技术窃贼一两分钟即能得手警方人士称,规定实施3个月,原装的后视镜售价低则3000元,究其原因,因此二手交易时即使打半价,与其他城市相比,由于宝马、奔驰这两款车在国内的销量比较大,以路内停车位收费为例,市场需求量不可谓不大,新标准为第一个小时4元,越来越多的窃贼便将盗窃豪车后视镜作为发财的手段,高峰时段2元。

  就在前段时间,这样算下来,抓获了数名犯罪嫌疑人,对于车主的影响并不算大,拆盗汽车后视镜需要一定的技术,同样的区域停一天车最高收费130元,因此这类团伙通常都具有比较明显的地缘性,价格调节效果非常明显,据了解,陈超的话得到印证,一些高档品牌汽车的后视镜没有针对中国国情做防盗设计,有上百个停车位,整个后视镜在折叠后只用了三根螺丝固定,空空的场地上一辆车也没有,三根螺丝卸下后整个后视镜就只剩下一根电线与车厢相连,停车场斜对面就是万达广场,如果只是拆镜片就更加简单,但因为隔着一条马路,动作非常快,这个空旷的停车场也是按次收费,一般人难看出异常。

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