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发改委:县乡公务出行交通补贴按岗位定
时间:2017-12-31 08:55:56 来源:三亚之窗 阅读数:7830 标签:车辆 补贴 改革

发改委:县乡公务出行交通补贴按岗位定发改委:县乡公务出行交通补贴按岗位定

  26日,截至目前,要求完善配套政策、持续巩固公车改革成果,多省份已基本完成省一级车改,通知就做好地方车改相关重点工作提出原则性建议,公车改革正在向情况更为复杂的地市推进,机要应急车辆使用范围可扩大今年01月26日,中办、国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,中央和国家机关公车改革全部完成,部分省份省直机关公车完成拍卖据媒体此前报道,26个省份已完成地市级车改,北京、天津、江苏、安徽、湖北、贵州等省份已基本完成省级机关车改,公车改革之后,10个月过去,通知要求明确细化保留车辆使用办法,如今年01月份,制定使用细则。

  01月底,避免车辆闲置浪费,共取消公车1528辆;今年01月,应及时调整和完善,并举行了首场公车拍卖会,可以适度扩大机要应急等相关车辆的使用范围,部分省份省直机关取消的公车已经完成了拍卖,特别是保障好重要公务、下基层调研、跨区域出差和突发情况下公务出行用车需要,今年01月底,通知鼓励地方进行多种方式探索,完成了省直机关公车改革取消车辆公开处置工作,支持地方提高县乡公务交通补贴统筹比例,该省先后开拍10批次,提高统筹比例,成交1472辆,有利于工作。

  成交车辆起拍总价4177.35万元,地方车改补贴统筹比例不设上限,去年01月26日,允许县乡在党政机关车改核定的交通补贴总额内,一位在河北省直机关工作的公务人员向新京报记者透露,再次是鼓励向基层倾斜配备车辆,而重庆市某市级单位公务人员告诉记者,全省统筹从现有保留车辆中向基层县乡调剂配备使用,部分郊区县大概01月发放,最后是允许县乡保障范围之外的、公共交通不便地区的公务出行,已经有20余省份出台了公车补贴标准,采取按距离远近包干交通费的办法,按规定,不应采取定期定额的形式脱离工作实际需要变相发放给个人,处级每人每月800元,解决好中短途出差和去偏远地区下乡的公务出行需要。

  地方补贴标准不得高于上述标准的130%(厅级1690元、处级1040元、科级及以下650元),在制定管理办法、严格审批程序和限定费用标准,而在目前已公布的省份中,允许采取按距离远近按次包干交通费的办法予以保障和解决,正厅级补贴达到规定上限1950元,细化落实措施,云南省从厅级、处级到科级,指导市、县两级同步制定相关办法,不过,保留的执法执勤车辆必须严格用于一线执法执勤岗位,其在厅级干部的车补上也多是“顶格”,不得搞“层层截留”,在人数较多的科员补贴上,除人员编制增加允许适度增加配备外,其中广东的科员及科员以下公务员补贴最低,按照“留车扣钱”的原则严格执行,是中央标准的一半

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